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▲中信兄弟彭政閔。（圖／中信兄弟提供）
記者王真魚／屏東報導
中信兄弟18日在屏東中信公益園區開訓，「恰恰」彭政閔仍未與球團完成談約，不過也先至球隊報到，他說：「我相信球團與經紀公司會把合約處理好。」
兄弟領隊楊培宏今天也透露好消息，合約就差一點細節，長度、薪水、激勵獎金待恰恰作最後確認，本周就會公布。
彭政閔也說：「合約進度還是交由球團公布，具體內容都是經紀公司在接觸，我也不是那個清楚，大方向是確定了，只剩討論細節。」
面對生涯第17季，彭政閔有望在本季達成中職第3位突破200轟的打者，他目前累積182轟，對此他說：「能在今年達成當然最好，但最主要還是幫助球隊拿到更好成績。」
彭政閔今年1月初首度赴美自主訓練，藉此提升自己的打擊：「去那裡學習到不同教練教的東西，運用全身力量釋放最好的東西。」
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工商時報【陳慶琪】
身為SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商，意美汽車集團於2017新加坡車展中隆重發表All-New Impreza，蓄勢待發準備進軍亞太地區主要汽車市場！身為SUBARU品牌旗下最重要的主力戰略車系之一，第五代All-New Impreza不僅是第一部採用全新SUBARU全球模組化底盤（Subaru Global Platform，縮寫為SGP）的新世代車款，更甫於2016年底榮獲「2016～2017日本年度風雲車」的殊榮，完整且堅強的產品競爭力備受日本專業汽車媒體的一致好評，而融合創新科技於一身的SGP底盤，未來也將陸續搭載於SUBARU旗下的所有新世代車款上。
全新SGP底盤創新、精良設計使得All-New Impreza車體結構剛性與安全係數不僅進化至嶄新境界，車輛行駛時的振動與噪音更是大幅降低，同時擁有更為精準的操控駕馭，而這一切努力都是為確保每一位駕駛全新Impreza的車主，都能感受到無與倫比的駕馭感受。對此，陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示：「All-New Impreza搭載全新SGP底盤的優先考量，正是為創造另一種前所未有嶄新駕馭體驗，透過精緻細膩車艙設計、前衛新穎的外觀風格、傳輸效率更出色的CVT變速系統等全方位升級進化，All-New Impreza做為第一部同時也象徵著未來所有新世代SUBARU車款的新標竿，將帶給消費者耳目一新且讓同級競爭對手難以望其項背的操駕新視野。」全新Impreza（四門與五門）將於2月中旬同步導入台灣市場，實際規格與配備將以台灣引進車款為準。
其中1輛聯結車衝撞路肩護欄，現場還掉落許多鋼圈，一片房貸銀行申請貸款狼藉。（記者湯世名攝）
2017-01-2015:24
〔記者湯世名、劉曉欣／彰化報導〕國道一號南下193公里彰化系統交流道路段今天下午的聯結車追撞翻覆事故，驚悚影片曝光，只見1輛載土壤的聯結車失控往右偏移，追撞右前方載鋼圈的聯結車，並波及另1輛槽車，造成2輛聯結車雙雙翻覆，其中1輛打橫在國道上，鋼圈、泥土傾瀉在國道上，一度造成南下封閉，所幸2名聯結車的司機都僅受輕傷。國道警方初步調查疑載土壤的聯結車方向盤失靈導致整起事故，進一步釐清中。臉書「報廢公社」今天下午PO出的影片中，1輛載運土壤由蔡姓司機駕駛的聯結車於中午12時20分行經國道一號南下彰化系統交流道路段時，突然往右側偏離，正巧撞上右前方從國三接國一由王姓司機駕駛載鋼圈的聯結車，兩輛聯結車雙雙翻覆，並波及右側1輛從國三駛入國一的槽車，所幸槽車僅輕微受損，司機僅受驚嚇。2輛聯結車追撞後，其中1輛衝撞外側護欄，車頭幾乎衝出邊坡，另1輛聯結車則翻覆在國道上，占據外側、中線車道，鋼圈、泥土傾瀉國道上，僅剩內側車道可供通行，事故現場一片狼藉。國道三隊、彰化縣消防局等單位及拖吊車業者據報都派員趕抵現場，將2輛聯結車的司機救出送往彰化市秀傳醫院治療，所幸都僅受輕傷。駕駛槽車的司機指出，事故發生後他查看聯結車司機的傷勢，得知疑似載土壤的聯結車方向盤失靈，因而往右側偏離撞上另一輛載鋼圈的聯結車。拖吊車業者則將翻覆的兩輛聯結車吊起拖離現場，另將一包包的泥土、鋼圈清除，這起事故也造成國道一號南下回堵到王田交流道，國道三號銜接國道一號的匝道也動彈不得，並回堵到主線車道，直到目前都還在清除現場，車流也逐漸消化中。相關影音
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